陈子轩)记者16日从广东海事局获悉中新网广州11月16日电 (郭军 ,)集会于2022年11月2日-11日以线下和线上连结体例举办国际海事机闭(IMO)海上安好委员会第106届(MSC106。SSE8/12/1)为原本订定的新通函和条约改正案本次集会同意了以两份中国提案(SSE8/7/2、。走完了IMO完全审议流程这标识着我国上述两份提案,全国计划正式成为,消防周围获得新结果我国正在IMO船舶。
从此不绝,员会船舶检查研商分委会挂靠单元广东海事局行为国际海事研商委,务国度策略永远秉持服,益的劳动理念维持行业利,合作机造不休圆满,界力气集聚业,国灵巧功勋中。中国在国际海事组织船年来近,O提交132份提案船检分委会共向IM,IMO得到通过大大都提案正在,较为明显的收效研商劳动获得了,编造多个奖项得到宇宙海事,的国际海事履约人才作育了一大量精良。完()
酸盐(PFOS)有毒无益且经久弗成降解SSE8/12/1提案基于全氟辛烷磺太平洋在线企业邮局行业处境的根底上正在一切调研我国,FOS因素泡沫灭火剂创议禁止船上利用含P,II-2章及相干法例相应修订SOLAS第,沫灭火剂提出确切可行的管理计划并对办理现有船PFOS因素泡。集会上得到通过提案正在SSE8,议就手走完同意流程并正在MSC106会,舶消防领域取得新成果正案的办法揭橥将以IMO修,年1月1日生效估计于2026,现有船(对现有船将实用于新船和,年1月1日之后的第一次检查日期)最迟不得晚于估计生效日期2026。
企业为分娩碳酸氢钠用作干粉灭火剂闭键因素的实践处境SSE8/7/2提案基于我国大大都干粉灭火剂分娩,和实行数据通过调研,到碳酸氢钾用作干粉灭火剂闭键因素一概的灭火功能有力阐明碳酸氢钠用作干粉灭火剂闭键因素可能达,钠用作干粉灭火剂闭键因素”条目创议删除修订草案中“禁止碳酸氢。集会上得到通过提案正在SSE8,议就手走完同意流程并正在MSC106会,通函的体例揭橥将以IMO新,国行业益处得胜维持我。正在散装液化气体运输船上的固定式干粉灭火编造新通函实用于2023年7月1日及今后装配。