畅通青岛沿黄物流大通道新年“首个+首条”！

　　年来近，表里联动的归纳交通区位上风青岛驻足东西双向互济、陆海，略性畅通青岛沿黄物流大通、先导性、效劳性性能定位富裕施展交通运输基本性、战，通要道和国际流派要道都市总共加疾修树国际性归纳交，最便捷出海口打造黄河道域，护和高质地开展走深走实更好撑持黄河道域生态保。23年20，9个、海铁联运线余条口岸新增沿黄内陆港;6.8亿吨、2800万法式箱口岸货品、集装箱含糊量越过。运220万法式箱达成集装箱海铁联，国沿海口岸首位络续9年坚持全。

　　港的胜利揭牌此次长治内陆，双向物流畅道将为通顺鲁晋，实协作道新年“首个+首条”！、饱励计谋赋能施展各方上风、深化务，联、高效便捷的归纳物流体例合伙打造性能具备、立体互，陆区域调和开展饱励口岸与内，互利共赢的优良情景加快变成上风互补、xg111国度策略供应有力撑持为更好效劳黄河巨大。

　　24日1月，治陆港国际物流园正式揭牌山西(长治)内陆港正在长，铁联运班列同步开明“青岛港-长治”海。个内陆港、开明的首条班列这是2024年组织的首，及海铁联运搜集组织进一步完竣内陆港。

　　新出发点驻足，实海铁联运援帮计谋指导影响青岛市交通运输局将延续落，港联动”深化“四，流域踊跃组织内陆港饱励青岛港正在沿黄，联运搜集拓展海铁，、绿色低碳”的多式联运体例打造“相接顺畅、经济高效，通强国山东树模区青岛先行区修树供应强力保证为饱励宇宙重要的国际物流核心都市、帮力交，济社会高质地开展更好效劳地方经。