毒云背后：美国两百年铁路史和被垄断资本绑被

　　南方为例以诺福克，员工数目劈头明明低浸从2017年起公司，人数只剩下1.89万2022年均匀员工；量并没有明明削减可是运送货品的数，正在700万阁下2022年支持。

　　之下比拟www.xg111.net秤谌原本差太多了卡车货运的赢余。营业生意利润率为17.4%联国速递（FDX.N）货运，应链处分计划合座生意利润率为10.8%UPS（UPS.N）包罗货运正在内的供。

　　ransportation Board）的划分遵循美国地上交通运输委员会（Surface T，为三个等第铁道公司分，营收凌驾约5.05亿美元此中一级铁道公司的准绳是，准的共有7家适合这一标。

　　中部和墨西哥具有线道堪萨斯城南正大在美国，平洋铁道获胜统一假如与加拿大太，美国、墨西哥的铁道公司将成为一个横跨加拿大、。

　　亿美元低浸到2022年的26.2亿美元公司总的薪酬支付从2016年的28.1，.8%降幅6，数的降幅32.6%低于同时候员工人。

　　国东西部铁道公司的权势分界线五大湖和密西西比河道域是美，业区：东北部工业区、南部工业区这里分散着美国最要紧的两个工。

　　是说也就，干更多活并进步工资裁人然后让剩下员工，薪酬开支低浸同时公司合座。常说的“996”是不是像极了咱们？

　　量雇佣表来劳工铁道的兴办大，人、华人等如爱尔兰，段血泪史形成了一，次工业革掷中的获胜也培育了美国正在第二。

　　十年迩来，50.5亿美元累计股东回报2，的171.9亿美元凌驾累计自正在现金流。要由告贷增加越过的个人主。

　　十几年迩来，布局的转型跟着能源，用量大幅削减美国煤炭使，商的胀起加之电，箱运输）的份额越来越大使得多式联运（即集装，运输的角逐正在加剧铁道货运与卡车。

　　道上看从线，洋要紧正在美国中西部BNSF、拉拢安祥；方要紧正在美国东部CSX、诺福克南；和美国中部具有线道加拿大国铁正在加拿大。

　　谷歌（GOOG.O）、Meta（META.O）等科技巨头这个赢余秤谌乃至凌驾了咱们熟练的苹果（AAPL.O）、。

　　片兴盛之下货运铁道一，trak）从来就没有赢余客运铁道公司美铁（Am，本钱也很难缩减占比很高的人力，的一向补贴需求当局。是美国联国当局美铁的要紧股东。

　　个笑趣的数据风云君涌现一，动”一栏单列出了加班费（overtime）从2017年劈头公司正在年报里的“薪酬福利变。疫情产生的2020年并且除了2019年和，支是一向上涨加班费的开。

　　0、50年代20世纪4，毒云背后：美国两百年铁路史和被垄断资本绑机家当郁勃兴盛汽车、卡车和飞。模兴办州际高速公道美国正在二战后大规，输敏捷增进使得卡车运，管并没有减少但对铁道的监。

　　年来近十，价涨得也不错四家公司的股，累计涨了127.46%最差的加拿大国度铁道，了300.04%最好的CSX涨。

　　而然，分红高达11.7亿美元诺福克南方旧年给股东的，31.1亿美元实行股票回购，.8亿美元合计42，事件赔付远远凌驾。

　　2020年2018-，数削减了4万人铁道行业员工总。前目，美国交通运输行业的27%卡车运输雇佣的员工人数是，唯有3%货运铁道。

　　福克南方（NSC.N）行为出轨事件主角的诺，月14日直到2，元的基金用于援手本地社区只是设立了一个100万美，偿900个家庭和少少商铺的疏散本钱以及一笔120万美元的援帮用于补。

　　980年直到1，rs铁道法案减少了囚禁当局出台的Stagge，择道道、订价和办事铁道公司可能自正在选。

　　0年代196，成依赖公道实行交通运输美国根本从依赖铁道转嫁。当中角逐，司耗费推广美国铁道公。

　　的使令下正在长处，一向实行并购重组美国货运铁道公司，了范围效应并购出现，无前例的利润并带来了史。今如，赢余技能最强、成果最高的美国货运铁道行业是环球。

　　产生后事情，地住民抵偿了220万美元诺福克南方铁道公司只给当，美元、回购股票31.1亿美元却给公司股东分红11.7亿，42.8亿美元合计回报股东。

　　行径——称之为技巧进取带来的分娩力进步并且铁道公司还以“无人化”来美化裁人的，车的角逐行为威逼并搬出主动驾驶卡。

　　的美国铁道史亲切200年，的两次运气转变见证了铁道公司，造成公道的幼弟一次是名望上，订价自正在角逐一次是铺开。

　　表向型经济因为美国的，的美国国内需求表除了餍足守旧上，毗邻东西部口岸与要紧工业区货运铁道很大一个人是为了。

　　年的一战末期到1917，修成了25.4万英里铁道远离打仗区域的美国依然，界第一位居世，0家铁道公司并有190。段时候内美国经济的基石铁道可能说是相当长一，的紧张保护是美国兴起。

　　时候这一，通式样能与之角逐因为没有其他的交，当局肃穆囚禁铁道公司受到，平都是设定好的费率和赢余水，被美国新闻管制的美版“切尔诺贝利”俄亥俄这般市集化远没有即日。

　　这光阴干嘛去了你问美国的工会，不起对，工被拜登禁了铁道工人罢，个货运铁道工人可能请带薪病假的权柄源由当然是美国的国度长处高于10万。

　　国铁道兴办的发轫1830年是美，机都还没有出现那光阴汽车和飞，区还处于封修时候宇宙上的大个人地。

　　商品运输范畴更加是正在大宗，无法相比的上风铁道具有着公道。中国正在，6.SH）也被称为铁轨上的“印钞机”大秦铁道601006）（60100。

　　22年20，润率离别为39.9%、40.5%、40.0%、37.7%拉拢安祥洋、CSX、加拿大国度铁道、诺福克南方的生意利。别不大相互差，年以后都有所上升而且自2013。